【 RCカーの性能アップやメンテナンスに役立つパーツです 】 非接触のラバー製シールを採用したボールベアリング。駆動抵抗の低減と、軸受け部の耐久性アップに効果的です。また、ベアリング内部の「遊び」を最小限に減らしているのも特長。シャフトの転がり時の初動、アライメント調整時のキャンバー角やトー角設定の精度も向上します。さらに、内部の潤滑に低粘度オイルを使用して、転がり感の軽さも実現。定期的にベアリングオイルを注油すれば、高性能が長く保てます。 【 基本スペック 】 側面にラバー製シールを採用したボールベアリング 外径8mm、内径5mm、厚み2.5mm ＜イメージ＞ 「VGベアリングオイル」を、定期的に注油することでコンディションを保ちます。

【 RCカーの性能アップやメンテナンスに役立つパーツです 】 非接触のラバー製シールを採用したボールベアリング。駆動抵抗の低減と、軸受け部の耐久性アップに効果的です。また、ベアリング内部の「遊び」を最小限に減らしているのも特長。シャフトの転がり時の初動、アライメント調整時のキャンバー角やトー角設定の精度も向上します。さらに、内部の潤滑に低粘度オイルを使用して、転がり感の軽さも実現。定期的にベアリングオイルを注油すれば、高性能が長く保てます。 【 基本スペック 】 側面にラバー製シールを採用したボールベアリング 外径6mm、内径3mm、厚み2.5mm ＜イメージ＞ 「VGベアリングオイル」を、定期的に注油することでコンディションを保ちます。

【 RCカーの性能アップやメンテナンスに役立つパーツです 】 非接触タイプのゴム製シールを採用し、内部の潤滑に低粘度オイルを使用して転がり抵抗を軽減した高性能なボールベアリングです。ベアリング内部の「遊び」を調整することで、シャフトの転がり時の初動をスムーズにするとともに、アライメント調整時のキャンバー角やトー角の精度も向上します。※定期的にベアリングオイルを注油してメンテナンスすることで、高性能を長く保つことができます。 【 基本スペック 】 1280ベアリング2個入り ＜パーツ装着例＞ ・TT-02 TYPE-SR シャーシキット 前後のデフギヤに使われているベアリングを、より高性能なTRFパーツに交換。

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 DT-02シャーシの前後アッパーアームとステアリングタイロッド用ターンバックルシャフトです。アジャスターをはずすことなく、付属の板レンチを使って長さが手軽に調整でき、キャンバー角やトーインセッティングが可能になります。 【基本スペック】 3×42mm、3×38mmターンバックルシャフトを各2本、3×65mm、3×85mmターンバックルシャフトを各１本セット

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 熱伝導率に優れたアルミ製モーターヒートシンクとモータープレートをセット。11枚の冷却フィンを持つヒートシンクはモーターの放熱効果を高め、熱による磁力低下と性能ダウンを防ぎます。さらにモーターのクーリングホールに当たる部分にスリットを設け、空気の流れを確保しました。どちらもブルーアルマイトの輝きがシャーシのレーシングムードを高めます。 【基本スペック】 ブルーアルマイト処理されたアルミ製

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 キット標準のギヤデフに換えて使用。リミテッドスリップ効果を発揮して、方輪が浮いた状態でも接地しているタイヤに有効にトラクションをかけて安定したコーナリングを実現。さらにギヤ部分の幅をキット標準ギヤデフの20mmから15mmと狭くすることで、フリクションロスを低減しています。また、ボールデフの効きの調整はギヤボックスを分解することなく車載状態で行うことができます。 【基本スペック】 組み立て式のボールデフ、ギヤボックスジョイントなどをセット 対応シャーシ DT-03シャーシ DT-03Tシャーシ DT-02シャーシ DT-02シャーシ・DT-03シャーシ・DT-03Tシャーシの場合… 53791と併用

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 キット標準のフロントダンパー取り付け(下側)用3×22mmスクリューピンに換えて使用。六角穴付きスクリューピンとすることで、取付け部がスマートになります。また、表面に潤滑メッキを施して滑らかな動きを生み出します。 【基本スペック】 潤滑メッキを施したサスシャフト ＜DT-03シャーシへの装着例＞　 スクリューピンに換えて取り付けると、フロントダンパーの取付け部分がぐんとスマートになります。(2枚目）フロントダンパー ロワ取り付けピンには、表面に潤滑メッキが施され取り付け部の動きが滑らかになります。（3枚目) 対応シャーシ DT-03シャーシ DT-03Tシャーシ DT-02シャーシ

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 標準装備のD5部品に換えて使うアルミ製マウント。サーボの取り付け精度と信頼性を高めるだけでなく、サーボ取付位置を3.5mm後方にずらしてアッカーマン調整も可能。ステアリングフィールを変えることもできます。

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 DT-03シャーシのギヤケース内のスパーギヤ、カウンターギヤ用の5×45mmシャフトに換えて使用。中空構造による軽量化はもちろん、放熱性向上も期待できます。 【基本スペック】 5×45mmステンレスパイプ2本をセット

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 車体のロールを抑えて走行安定性を高めるスタビライザー。フロント、リヤ共にそれぞれソフト(赤)、ハード(青)の2種類の硬さのスタビライザー･バーを用意してセッティングが可能です。 【基本スペック】 前後それぞれ2種類の硬さのスタビライザー･バーをセット

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 剛性の高い3mm厚カーボン製のリヤダンパーステー。ダンパーの作動効果を高めるだけでなく、取り付け位置を3ヶ所設定してセッティング幅を広げます。 【基本スペック】 3mm厚カーボン製 DT-03シャーシ・DT-03Tシャーシの場合… 54567併用

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 標準装備の樹脂製M6部品に換えて使用する、軽量･高剛性なアルミ製パーツ。バッテリーをしっかり固定でき、また脱着も確実です。ブルーアルマイトカラーがレーシングムードを高めます。 【基本スペック】 ブルーアルマイト処理したアルミ製

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 標準装備のM9部品と交換して使用するアルミ製サーボマウント。軽量で剛性が高くサーボを確実に固定し、さらにシャーシの剛性アップにも効果を発揮します。また、ブルーアルマイトカラーがレーシングムードを高めます。 【基本スペック】 ブルーアルマイト処理したアルミ製

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 標準装備のC3部品に換えて使用します。左右分割構造のシャーシを確実に連結し､リヤ周りの剛性アップにも効果を発揮。凹んでいる方を下にして、合成ゴム系接着剤で仮止めしてからビス止めします。 【基本スペック】 ブルーアルマイト処理したアルミ製

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 キットに標準装備されているネジ式の「3×22mmスクリューピン」に換えて使用。両端にEリングを使用しているため、緩みや脱落の心配がありません。またシャフトの表面には潤滑メッキを施して、滑らかな動きを発揮します。 【基本スペック】 潤滑メッキを施したサスシャフト

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 サスペンション系やステアリング系など合計6本、1台分のターンバックルシャフトをセット。アジャスターを外すことなく、付属の板レンチを回して手軽に長さの調整ができ、繊細なセッティングが可能になります。 【基本スペック】 3×38mmアジャスターシャフト2本、3×32mmアジャスターシャフト2本、3×65mmアジャスターシャフト2本をはじめ、ピロボールナットなどもセット ＜装着例＞（フロント） パーツ交換に必要なピロボールナット、5mmアジャスターに加え、フロントには2種類のターンバックルシャフトをセット。サスペンションのスムースな動きを引き出します。（2枚目）＜装着例＞（リヤ） リヤ用として、樹脂製の5mmアジャスターに加え、ターンバックルシャフトとピロボールナットもセット。サスアームの長さを調整することでより繊細なセッティングが可能になります。（3枚目）＜ターンバックルシャフトの調整＞ 付属の板レンチを回して手軽に長さの調整ができ、5mmアジャスターを外すことなくサスアームやステアリングロッドの長さを調整できます。（4枚目） 対応シャーシ DT-03シャーシ DT-03Tシャーシ

【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 ガラス繊維を配合した強化樹脂製のMパーツです。前後ダンパーステーマウントやウイングステー、サーボホルダーなど各部の剛性を高めます。※DT-03Tシャーシにも使用可能です(ウイングステーは使用しません)。 【 基本スペック 】 ガラス繊維強化プラスチック製

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 軽量で精度の高いアルミ製ピニオンに特殊コーティングを施し、耐摩耗性をアップ。さらに歯先の形状を最適化してスパーギヤとの駆動抵抗を減らし、低ノイズ化も実現しました。 【適応】 ★TRF416、TRF417、F1各車　※04モジュールスパーギヤ併用

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 軽量で精度の高いアルミ製ピニオンに特殊コーティングを施し、耐摩耗性をアップ。さらに歯先の形状を最適化してスパーギヤとの駆動抵抗を減らし、低ノイズ化も実現しました。 【適応】 ★TRF416、TRF417、F1各車　※04モジュールスパーギヤ併用

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 アルミ製ピニオンギヤにハードコート処理を施して、耐摩耗性を向上させました。また、歯先をラウンドさせることでスパーギヤとの駆動抵抗を減らし、低ノイズ化も実現しました。 【基本スペック】 ハードコートを施したアルミ製ピニオンギヤ

常にベストなコンディションを保つために、磨耗や疲労したパーツは早めに交換。RCカーの修理やメンテナンスにお使いください。 M-05シャーシ・M-05 PROシャーシ・M-05 ver.Ⅱ PROシャーシ・M-06シャーシ・M-06 PROシャーシ・WR-02シャーシ・WR-02Gシャーシ・WR-02Cシャーシ・WR-02CBシャーシ・GF-02シャーシ・GF-01シャーシ・GF-01TRシャーシ・GF-01CBシャーシ・G6-01シャーシ・G6-01TRシャーシの場合… 18Tのみ使用可 TT-01 TYPE-Eシャーシ・TT-01D TYPE-Eシャーシの場合… 19Tのみ使用可 F104PRO IIシャーシの場合… 51609と併用 TA07 MSシャーシの場合… 51356,51423,51548と併用 F103GTシャーシの場合… 18Tのみ使用可(50506と併用)

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 アルミピニオンに、スチール並の強度を誇る超硬質アルマイト加工を施し、さらに潤滑性に優れるフッ素をプラス。高い耐久性はもちろんギヤどうしのかみ合い効率にも優れています。色は高性能を感じさせるガングレイ。F201シャーシに使えます。 【基本スペック】 06フッソハードコートアルミピニオン、3mmイモネジ2個をセット

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 TRF501Xなどの48ピッチスパーギヤと組み合わせるピニオンギヤです。レイアウトにあわせてピニオンギヤを選ぶのはコース攻略のポイント。別売の16T、17T、18T、19Tピニオンギヤとあわせて幅広いセッティングが可能です。 【基本スペック】 スパーギヤ96Tの場合のギヤ比は、20Tが10.80：1、21Tが10.29：1

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 アルミ製ピニオンギヤにフッ素潤滑メッキ処理を施し、さらに新開発の歯先形状を採用。駆動抵抗を減らし低ノイズ化を実現しました。06スパーギヤと組み合わせてFF-03シャーシ各車に使えます。 【基本スペック】 06ピニオンギヤを2個セット