タミヤ　58711　1/10RC マクラーレン セナ (TT-02シャーシ)

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全長=466 mm 写真はキットを組み立てたものです
※ボディをホワイト・ブラック、ウインドウをスモークで塗り分け、ホイールアーチをカット加工済み。
【 ダイナミックで複雑な空力フォルムが目を奪う 】 2018年のジュネーブショーで発表されたマクラーレンのスーパースポーツカーがマクラーレン セナです。伝説のF1ドライバー、アイルトン・セナの名を冠したこのマシンは、カーボンファイバーを多用した軽量な車体に、800馬力を発揮する4リッターV8ツインターボエンジンを搭載。500台の限定生産車ながら、発表時にはすでに完売したことでも注目を集めたこのスーパースポーツカーの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。滑らかさとは一線を画す、各部の冷却と空力を徹底的に追求した機能的な形状を実感たっぷりに再現。しかも、ボディ本体はホワイト、エアアウトレットなどはブラック、ウインドウ部分はスモークで塗装済み。さらに、ホイールアーチをカットし、ボディキャッチ等の穴開け加工も施しました。

【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、ウレタンバンパーには実車のレーシングカートをイメージしたサポートパーツを装備するなど、遊び心もたっぷり。精悍なダークガンメタルの10本スポークホイールには、トレッドパターンが彫刻された中空ゴムタイヤを装着しました。

【 基本スペック 】 ●全長466mm、全幅195mm、全高118mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅／径＝前後とも27/67mm ●フレーム＝バスタブタイプ ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1～7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能） ●モーター＝540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
滑らかさとは一線を画す、各部の冷却と空力を徹底的に追求した機能的な形状をポリカーボネートで再現。
特徴的なヘッドライトまわりは塗装とステッカーで表現。スプリッター用ステッカーはブルー（写真）の他にレッドもセット。
ドアミラーはユニークな形状のステーと一体成形。
立体的な造形のボディサイド。ドアのガラスセクション周囲はブラックのステッカーを用意。
ルーフのシュノーケル型エアインテークはボディと一体。
特徴的なリヤのエンジン用ルーバーや2段タイプのディフューザーも立体感ある仕上がり。
吊り下げ式のステーで支えられる、複雑な3D曲面の大型リヤウイングは一体型のABS樹脂製パーツ。
精悍なダークガンメタルの10スポークホイールにはトレッドパターンが彫刻された中空ゴムタイヤを装着。
スムーズな動きを生み出すステアリング系は､ジョイント部に樹脂製ボールリンクを採用｡
スリットローターのブレーキディスクをイメージしたホイールハブ。
モーターカバーは取り外し可能な冷却用ダクトも用意。写真はダクトを取り外した状態。
フリクションダンパーを装備した、ダブルウィッシュボーンタイプのリヤサスペンション。